Wolkersdorf, „Platz der Generationen“ wochentags, 7:30 Uhr

Es ist ein gewohntes Bild. Vor der AHS stauen sich die Autos, zum Großteil „Elterntaxis“, die ihre Kinder bis vor die Schultür bringen. Schüler*innen, die selbständig zu Fuß oder mit dem Rad in die Schule kommen, müssen sich durch die Masse der parkenden Autos schlängeln. Viele Autofahrerinnen und Autofahrer kennen die Bestimmungen für eine Begegnungszone nicht und sind teils viel zu schnell unterwegs. Zufußgehende und Radfahrende dürften weder gefährdet noch behindert werden. Dass die Busse direkt vor der Schule halten, macht die Situation nicht besser. Sie halten direkt vor dem Zugang, schränken die Sicht ein und verstellen die ohnehin zu schmale Zufahrt zu Schuleingang und Radabstellplatz.

Diese Verkehrssituation ist nicht nur höchst unangenehm, sondern gefährlich.

Petition und Protestbrief

Schüler*innen der AHS haben daher, unterstützt von ihrem Lehrer Andreas Ringhofer, eine Petition gestartet und einen Protestbrief an den Bürgermeister und Gemeinderat von Wolkersdorf verfasst.

Die Radlobby Wolkersdorf unterstützt die Petition der Schüler*innen aus folgendem Grund:

Kernanliegen der Radlobby ist sichere Mobilität für Fußgänger’innen und Radfahrende. Diese ist vor der AHS Wolkersdorf vor allem zu Schulbeginn und -schluss nicht gegeben.

Paradox

Die Radlobby organisiert seit 2018 in Kooperation mit den Wolkersdorfer Schulen und der Stadtgemeinde Wolkersdorf das Projekt „Bikeline – gemeinsam mit dem Rad zur Schule“. Mit diesem Projekt sollen Schüler*innen zu umweltfreundlicher Mobilität motiviert werden.

Bereits während der Ideenwerkstadt zum Masterplan für Wolkersdorf im September 2020, also vor fast zweieinhalb Jahren, haben viele Betroffene das Problem des Verkehrs vor der AHS angesprochen. Damals wurde seitens der Politik schnelle Hilfe in Aussicht gestellt. Dennoch ist die Situation bis heute unverändert!

Die Radlobby Wolkersdorf befürwortet die Einrichtung einer „Schulstraße“ vor der AHS, wie sie die novellierte StVO (§ 76 d) vorsieht. Dies hat sich bereits an vielen Orten in Österreich bewährt.

  • In einer Schulstraße darf die Fahrbahn begangen werden.
  • Das Radfahren ist in Schrittgeschwindigkeit erlaubt.
  • Kraftfahrzeuge dürfen in bestimmten Ausnahmen zu- und abfahren und müssen dabei auch Schrittgeschwindigkeit einhalten.
  • Zusätzlich kann die Straße oder der Straßenabschnitt mechanisch abgesperrt werden, etwa mit Pollern, Schranken, Sperrgürteln oder Zäunen.

Petition unterstützen

Die Radlobby bittet dich, die Petition der Schüler*innen für einen sicheren Schulweg zu unterstützen:

https://chng.it/swBtZQc6L8

Petition von Schüler*innen für einen sicheren Schulweg
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