Hauptversammlung der Radlobby Niederösterreich
Außerordentliche Hauptversammlung
10 Jahre Radlobby Melk – Feier mit Fachvortrag (25.9.2024)
Michael Meschik ist einer der erfahrensten Radverkehrs-Experten in Österreich. Und kennt auch die Verkehrssituation in Melk gut. Vor fünf Jahren hielt Michael Meschik eine ersten Vortrag zum Thema Radfahren in Melk gehalten und lieferte eine sehr anschauliche Bestandaufnahme der Mängel
Schlussverlosung: RadlWadlPass 2024 mit 60 glücklichen Gewinnern abgeschlossen
Ihren Höhepunkt und Abschluss fand am Samstag, 7.9.2024, am Melker Rathausplatz mit der großen Preisverlosung die Aktion „Einkaufen mit dem Fahrrad und zu Fuß – RadlWadlPass 2024“ Über 60 attraktive Preise im Gesamtwert von rund 1.600 Euro wurden unter
Maßnahmenkatalog für den Radverkehr
„Amstetten kommt gut an“ muss auch für Radfahrende gelten Das Radwegenetz in Amstetten weist einige große Lücken und Problemstellen auf. Zudem sind viele wichtige Ziele nicht gut und sicher erreichbar. Zur Erreichung einer klimafitten und radfreundlichen Stadt ist es notwendig,
Tag der aktiven Mobilität, 21. September 2024
Am Samstag, 21. September 2024, ist das Wetter fix besser als kommenden Samstag! Wir sehen uns am 21. beim „Tag der aktiven Mobilität“ in St. Pölten, der um 10 Uhr mit einer Radparade am Bahnhofplatz startet. Ziel wird der Rathausplatz
Fotostation und Tweedride Melk 2024
Am 7.9.2024 fand der 11. Tweedride Melk statt – inklusive einer „Tweedride-Fotostation“ am Rathausplatz. Hier werden die Fotos dieser Programmpunkte bereit gestellt. Tweedride- FOTOSTATION in der Fußgängerzone: Die Radlobby organisierte bereits am Vormittag eine Tweedride-Fotostation in der Melker Fußgängerzone, bei
Podiumsdiskussion: Radfahren in und um in Bruck an der Leitha – Wie geht es weiter?
Die Radlobby Bruck an der Leitha lädt zur Podiumsdiskussion zur Zukunft des Radfahrens in Bruck an der Leitha.
Radbrücke Traismauer gelandet!
Am 31. Juli 2024 wurde in Traismauer neben der bestehenden Straßenbrücke eine eigene Radbrücke über die Traisen montiert, die jetzt auf die Fertigstellung der Zu- und Abfahrten und auf ihre Bewährungsprobe wartet.
Verkehrspolitisches Programm der Radlobby Niederösterreich
Straßen im Land für Alle! Die Zuständigkeit für Infrastruktur für den Radverkehr liegt derzeit bei den Gemeinden. Es fehlt in den 573 Niederösterreichischen Gemeinden am nötigen Fachwissen und am nötigen Budget. Die Landespolitik darf die 573 Gemeinden mit dem Radverkehr
Durchgängiges Radwege-Netz JETZT
RAD-Verbindungen zum Regierungsviertel JETZT! Stadt – Land – Fluss – VERBINDEN JETZT! St. Pölten, 22. Juni 2024 Ort: Hammerweg, Ecke Rennbahnstraße St. Pölten ist seit 1986 Landeshauptstadt. 1997 wurde das Regierungsviertel fertig gestellt. Noch heute im Jahr 2024 ist das
Rad-Reparaturliste für Amstetten
Welche Möglichkeiten in Amstetten gibt es das Fahrrad zu reparieren / überprüfen zu lassen? Manchmal weisen Fahrräder kleinere oder größere Mängel auf, die einerseits den Fahrspaß schmälern und andererseits ein Sicherheitsrisiko darstellen können. Nicht alle wissen wie man solche Mängel
Radlobby bei Diskussionsrunde zum Thema Verkehr in Amstetten
Radlobby Amstetten bei Diskussionsrunde zum Thema Verkehr: Unser Sprecher der Radlobby-Ortsgruppe Amstetten – Andreas -Halbmayr – war bei einer Diskussionsrunde zum Schwerpunkthema Verkehr bei der NÖN zu Gast. Bessere Rahmenbedingungen für den Fuß- und Radverkehr im Allgemeinen, sowie konkrete Verbesserungspotenziale
St. Pöltens Straßenbau stoppen!
Spange Wörth/S34, Schwere Gesundheitsgefahren für gesamte Stadtbevölkerung aufgedeckt. Initiativen, Wissenschaftler:innen und Betroffene informieren 18. Jänner 2024 18:00 bis 20:00 Uhr Cinema Paradiso St. Pölten Eintritt frei, wir freuen uns Euer Kommen! Das Event-Team der Klimahauptstadt 2024 Mehr Infos Sankt Pölten:
Parlamentarische Bürgerinitiative: Stopp Straßenbau (62/BI)
Stellungnahme Radlobby Niederösterreich zur parlamentarischen Bürgerinitiative Stopp Straßenbau (62/79/BI)
Integrierte Fuß- und Radinfrastruktur auf Landesstraßen
aktive Mobilitätsformen (Gehen und Radfahren) werden in Niederösterreich trotz von der Landesregierung gesteckter hoher Ziele nicht mit derselben Ernsthaftigkeit, Konsequenz und Entschlossenheit behandelt wie der Kfz-Verkehr
Neues Melker Mobilitätskonzept beschlossen!
Die Radlobby Melk war aktiv an der Erarbeitung des neuen Melker Mobilitätskonzepts beteiligt. Wir haben uns – wie immer – für das Radfahren, für das Gehen und für die Barrierefreiheit (Kinderwagen, Rollstuhl, Rollator…) eingesetzt. Es waren stets intensive Diskussionen in
Leben in und mit der Baustelle
Planungen für Baustellensommer in St. Pölten –
Treffen der Radlobby St. Pölten mit dem städtischen Baukoordinator für die Promenade DI Christian Groissmaier inklusive Baustellenführung.
Neujahrsradeln 2023: Radsaisoneröffnung für eine radfreundliche Stadtgemeinde
…mit Anregungen für die Stadtpolitik und Neujahrwünschen an die neue Landesregierung im Gepäck Die Radlobby Ebreichsdorf eröffnet mit dem Neujahrsradeln am 1. Jänner 2023 vergnüglich die Radsaison- wie viele andere Radlobbygruppen in ganz Österreich. Die Ausfahrten haben mittlerweile Tradition. Denn
1. St. Pöltner Radgipfel
Gemeinsames Bild: St. Pölten als l(i)ebenswerte Landeshauptstadt weiterentwickeln und zur attraktivsten Radhauptstadt Österreichs machen
Promenadenring – Ring der Zukunft
Zukunftsraum Promenade Am 5. November 2021 wurde das Siegerprojekt für die Neugestaltung des Promenadenrings vorgestellt: der „Green Loop“. Radlobby St. Pölten und Verkehrswende.at haben zum Green Loop zur Promenade Stellungnahmen abgegeben. Den Inhalt finden Sie hier in der Originalfassung. Kernpunkt
Krems: Vorschläge und Verbesserungsideen
Im Zuge der Diskussion nach dem Film „Bikes vs. Cars“ gab es zahlreiche Vorschläge für Erleichterungen für Radfahren (in Krems) …
Radlobby Krems: Unser „Werbefahrrad“
Für unsere beiden nächsten Veranstaltungen haben wir ein „Werbefahrrad“ zusammengestellt. Jeden Tag steht es mit den beiden Postern an einer anderen Stelle unserer Stadt! Dank an Jakob P. für das Handling! Welche Veranstaltungen? >>> Krems: Vorschau auf September und Oktober
Krems: NÖN-Berichte zur Sicherheit
Zwei Berichte in der NÖN-Ausgabe 26/2021 befassen sich mit der Sicherheitssituation der einspurigen Fahrzeuge, besonders natürlich mit der der Fahrräder.
Gesamtwirtschaftlicher Vergleich von PKW- und Radverkehr
PKW – Fahrradverkehr Kosten
Gemeinderatswahl am 24. Jänner 2021 in St. Pölten – Visionen der Parteien
Die Klimahauptstadt 2024 und Radlobby St. Pölten baten die Spitzenvertretungen der wahlwerbenden Parteien, ihre Visionen für St. Pölten zu beleuchten. Themengebiete der Vision für St. Pölten 2050: Krisenbewältigung, Klimaschutz, Artenschutz, St. Pöltens ländliche Seite, Mobilität, BürgerInnen-Beteiligung und Energie. Hier finden
Mit dem Fahrrad durch die Landeshauptstadt St. Pölten
Sabine Hubner vom Campus & City Radio St. Pölten machte sich mit Maria Zögernitz und Dieter Schmidradler von der Radlobby St. Pölten auf eine Reise durch die Stadt. Die Sendung entstand im Rahmen des heurigen Schwerpunktprogrammes der Freien Radios
Wie radfreundlich sind St. Pöltens Geschäfte?
Wie radfreundlich sind St. Pöltens Geschäfte bereits jetzt und wie können sie diesen Trend weiter unterstützen? Geschäfte bezüglich Radfreundlichkeit analysiert: Das ehrenamtlich tätige Team der Radlobby St. Pölten hat die Radinfrastruktur von St. Pöltens Geschäftslokalen analysiert. Die Unternehmen können die
Familienmobilität mit dem Rad
Was Familien mit kleinen Kinder brauchen, um nachhaltig mobil sein zu können Was benötigen Familien mit kleinen Kindern, um in Gemeinden auf dem Land nachhaltig mobil sein zu können? Dieser Frage sind das Institut für Verkehrswesen an der BOKU und
Korneuburg – News rund ums Rad vom 13.01.2020
Die Wahlen zum Gemeinderat stehen vor der Tür und wir haben bei den Parteien nachgefragt, welche Ideen und Strategien sie bezüglich Alltagsradfahren verfolgen. Die Zusammenfassung der Antworten der Parteien und einige Veranstaltungstipps gibt es ebenso zu lesen, wie die Ankündigung
Rad-Saisoneröffnung in Korneuburg am 1.1.2020
Wir begrüßen das neue Jahr mit einer kleinen Radrundfahrt durch unsere Stadt. Dies soll eine symbolische Radfahrt sein, es soll daran erinnert werden, dass viele BürgerInnen ganzjährig auf das Fahrrad als Verkehrsmittel angewiesen sind und dieses nicht erst im Sommer