
Bei Radlobby-Stammtisch am 16. Jänner 2025 im Steiner Salzstadel konnte der 1. Sprecher der Kremser Radlobby Franz Böck erstmals 30 Teilnehmerinnen und Teilnehmer begrüßen.
Um folgende Punkte ging es:
Radbasisnetz Bezirk Krems:
Die diesbezüglich Planung ist nunmehr fertig gestellt und im NÖ Atlas abfragbar. Es gibt allerdings verschiedene Routenalternativen, die nicht alle
zur Umsetzung gelangen.
Mängel- und Verbesserungsvorschläge bzgl. Radinfrastruktur:
Kleinere und rasch behebbare Mängel können auf der Website „schau auf Krems“ eingemeldet werden.
Größere Themen nimmt die Radlobby gerne in die Vorhabensliste auf. Vorhaben werden regelmäßig
mit der Stadtverwaltung, politischen Vertretern und Ortsteilvertretern in der AG Fuß- und Radverkehr hinsichtlich einer Umsetzung besprochen
Aktuelle Verkehrsvorhaben der Stadt Krems: (Bericht Bgm. Mag. Molnar)
Umbau Steiner Donaulände, Tempo 30 mit Mischverkehr, der vorhandene – schlechte – Radweg wird zu einer Gehsteigverbreiterung umgebaut.
Steiner Landstraße-Undstraße-Schillerstraße: eine Verkehrszählung im Okt 2024 ergab einen Radverkehrsanteil von 15%.
Auf Basis dieser Zählung wird im ersten Schritt eine Tempo 30 Zone realisiert, Ziel ist hier aber eine Radstraße zu errichten.
Im Mai soll die Begegnungszone Untere Landstraße eröffnet werden.
Aufgrund der äußerst positiven Resonanz der Bevölkerung sind weitere Begegnungszonen in Evaluierung.
Leider mußte Bürgermeister Mag. Molnar mitteilen, dass der Bau des geplanten Radweges entlang der Eisenbahnbrücke verschoben bzw. abgesagt werden muß. Die Förderung seitens Land NÖ durch LHStv. Landbauer wurde im Herbst abgelehnt.
Radverkehrsinfrastruktur:
Ziel ist hier eine deutlich verbesserte Anbindung aller Ortsteile und auch Nachbargemeinden mit dem Ziel sichere Schulwege zu errichten.
Diskutiert wurde im Detail der Kremstalradweg, für den es seit vielen Jahren starkes Interesse der Bevölkerung gibt. Das Hauptproblem stellt hier die
Anbindung des Radweges entlang der Krems an den Ring-Radweg dar, für die bislang noch keine befriedigende Lösung gefunden werden konnte.
Im Laufe des Frühjahrs 2025 wollen wir eine Alltagsroute im Osten evaluieren, die eine gute und sichere Anbindung der Mitterau, Landersdorf, Lerchenfeld und Rohrendorf
zum Ziel hat.
Mit den Gemeindevertretern von Mautern, Furth und Rohrendorf wurde eine enge Abstimmung und Kooperation vereinbart.
Vorschau nächste Radlobby-Veranstaltungen:
27.3., 18.30 Kesselhauskino Dokumentarfilm: „Der Automobile Mensch“
12.4. Ganztags: Rad-Event am Dreifaltigkeitsplatz (9:00-15:00)
10.5. 14:30 Dreifaltigkeitsplatz: „Kidical Mass“ – Kinderradparade
Krems: Rekordbeteiligung beim Radlobby-Stammtisch