Radverkehr, Fahrrad, Radfahren, Radreisen, Radtouren, Radweg
Die sogenannte „Hütherkurve“ – die Stadteinfahrt nach Gmünd auf der Schremser Straße (L68) – ist seit Bestehen der Radlobby Gmünd ein Dauerbrenner. Die genannte Stelle (siehe Google Maps) ist als wichtige Pendler-Verbindung Gmünd–Schrems Teil des Radbasisnetzes – doch das vom
Wir radeln hin, wir radeln mit! 2. Radparade Waidhofen/Thaya, Samstag, 12. Juni 2021 Die Radlobby-Gruppe Waidhofen und die Plattform Lebenswertes Waldviertel laden anlässlich der österreichweiten Verkehrswende-Aktionstage zur 2. Waidhofner Radparade ein. Für Startpunkt und Abfahrtszeit bitte um Kontaktaufnahme mit der
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Die landesweite Doppelseite der NÖN „Darüber spricht Niederösterreich“ war am 7. April 2021 dem Fahrradboom gewidmet. Online-Fassung: NÖN Gmünd, 7. 4. 2021, Seite 2-3 [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
Neue und breitere Straßen, jedoch mit Blumen am Straßenrand.
Die Radlobby NÖ ist mit 5 Radlobby Gruppen dabei: Radlobby St. Pölten: Gemeinde-Rad-Tour Radlobby Gmünd und Radlobby Waidhofen/Thaya: Teilnahme an der 1. Waidhofner Radparade Radlobby Ebreichsdorf: Radparade in der Stadtgemeinde Radlobby Enns-Donauwinkel: Radtour mit Bürgerinitiative „Verkehr 4. 0“ Bild: Radparade
Tourismus-Landesrat Jochen Danninger präsentierte heute die neue Radkarte mit den Top-Radrouten. Die Radkarte » können Sie hier downloaden (PDF 16 MB) » Hier bestellen Sie die Radkarte und viele andere Broschüren. Eine JPG-Vorschau sehen Sie hier: Tipp: rechte Maustaste auf das
Radlobby zeigt sich erfreut über das Bekenntnis des Landes, aktive Mobilität auszubauen. In der aktuellen Presseaussendung des Landes NÖ – siehe hier unten – verweist LR Schleritzko auf das ausbaubare Potential des Fußgänger- und Radverkehrs. Karl Zauner von der Radlobby
Herr Straßenbaudirektor DI Decker nahm die Radlobby Kritik am NÖ Straßenbauprogramm 2020 zum Anlaß, die Sicht des Landesstraßendienstes darzustellen. Herr DI Decker ersuchte uns, sein Schreiben auf der Radlobby Homepage zu veröffentlichen. Die Radlobby NÖ dankt Herrn DI Decker für
Die Radlobby im Burgenland hat die bevorstehende Landtagswahl 2020 im Burgenland zum Anlass genommen, die Spitzenkandidaten der antretenden Parteien zum Rad Rap zu bitten. Ein Rad Rap ist ein thematisches schriftliches Interview mit möglichst kurzen Antworten. Es wurden 9 Themen
Hier ist die Homepage zur Greenpeace Klimaklage:
2. Okt. 2019 | NÖN Bericht über die Mobilitätserhebung 2019 Position der Radlobby dazu: Die Ankündigung von Landesrat Schleritzko ist im Interesse der Radlobby. Wir sind gespannt, was das Rad-Paket bringt. Es gibt allerdings weder für 2019 noch für 2020
Presseaussendungen des Landes NÖ rund ums Thema Radverkehr sind der Radlobby wichtig. Sie zeigen, dass Radverkehr im Land NÖ beachtet wird. Die inhaltliche Verantwortung liegt bei den zuständigen Stellen. Kernaussage von LR Schleritzko zum Radverkehr in dieser Presseaussendung: Der NÖ
Anforderungen an eine fahrradfreundliche Politik in Niederösterreich Download: 2 Seiten A4 (PDF) Diese Seiten sind als Beilage im Radlobby-Magazin DRAHTESEL 3/2019 zu finden. Zudem ist im Drahtesel ein Kommentar zum Thema. Mitglieder erhalten den Drahtesel 4x im Jahr per
Presseaussendungen des Landes NÖ rund ums Thema Radverkehr sind der Radlobby wichtig. Sie zeigen, dass Radverkehr im Land NÖ beachtet wird. Die inhaltliche Verantwortung liegt bei den zuständigen Stellen. Die Radlobby gibt das ohne Kommentar weiter. Bohuslav & Schleritzko: „Radfahren
| Wiener Neustadt · 6. August 2019 | Durch den Aufprall eines Autos auf einen Kinderanhänger wurden am Sonntag, 4. August 2019 in Hausleiten (Bezirk Korneuburg) 2 Kleinkinder getötet. Die Radlobby Niederösterreich trauert um den Tod der Kinder auf der
Presseaussendungen des Landes NÖ rund ums Thema Radverkehr sind der Radlobby wichtig. Sie zeigen, dass Radverkehr im Land NÖ beachtet wird. Die inhaltliche Verantwortung liegt bei den zuständigen Stellen. Die Radlobby gibt das ohne Kommentar weiter. LR Schleritzko: 168.000 Euro
Niederösterreich braucht eine Verkehrswende. Wir bereiten die Gründung vor. Frauen für den Vorstand und andere Leitungsfunkionen gesucht! Männer auch. http://noe.verkehrswende.at Du bist gesucht. Bitte anmelden.
Presseaussendungen des Landes NÖ rund ums Thema Radverkehr sind der Radlobby wichtig. Sie zeigen, dass Radverkehr im Land NÖ beachtet wird. Die inhaltliche Verantwortung liegt bei den zuständigen Stellen. Die Radlobby gibt das ohne Kommentar weiter. „303 Millionen Euro für
Presseaussendungen des Landes NÖ rund ums Thema Radverkehr sind der Radlobby wichtig. Sie zeigen, dass Radverkehr im Land NÖ beachtet wird. Die inhaltliche Verantwortung liegt bei den zuständigen Stellen. Die Radlobby gibt das ohne Kommentar weiter. LH-Stv. Pernkopf: „Täglich werden
Während das Land NÖ den privaten Ankauf von E-Autos kräftig fördert, gibt es für E-Fahrräder keine Förderung. Die Grünen fordern daher im NÖ Landtag E-Bikes und E-Lastenräder eine Änderung der Richtlinien. Die ÖVP sagte NJET. Hier ist die Presseinfo der
9. Mai 2017 / Presseinformation Radlobby Niederösterreich / Verkehrspolitik / Radschnellwege Radschnellwege zwischen NÖ und Wien Radlobby Niederösterreich: Radverkehr muss Teil des geplanten länderübergreifenden Verkehrskonzeptes sein. Die Radlobby setzt auf Rad-Highways von Niederösterreich nach Wien und rund um Wien. Im
Im Rahmen des so genannten „Aktionspakets zur Förderung der Elektromobilität mit erneuerbarer Energie“ des Landwirtschafts- und Umweltministeriums (BMLUW) wird seit März 2017 die Anschaffung von Elektro-, Brennstoffzellen-, sowie Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen staatlich gefördert. Darunter fallen sowohl mehr- als auch einspurige Fahrzeuge, also