Wenn die Planung mit der Nutzbarkeit kollidiert, wenn Straßen zu eng werden, dann muss man tricksen
Absurdität der Mehrzweckstreifen
Land der Autoholiker
Autor: Christian Jostmann Kürzlich im Rathaus einer Kleinstadt am Lande, unweit von Wien: Verkehrsverhandlung. Anwesend sind die Spitzen der Lokalpolitik, Vertreter der Stadtverwaltung, der Leiter der Straßenmeisterei. Die Bezirkshauptmannschaft hat Beamte geschickt, das Land Niederösterreich einen Experten für Verkehrssicherheit und
Baden Erzherzog Wilhelm Ring: Dooring-Unfall auf Mehrzweckstreifen
• Autofahrerin riss die Tür auf
• Mehrzweckstreifen sind eine Gefahr
Zunehmend werden von Gemeinden Mehrzweckstreifen auf die Straßen gemalt. In der Regel viel zu schmal! Sie vermitteln den Eindruck von vermeintlicher Sicherheit. Für Radfahrer.innen besteht eine Benützungspflicht. So werden Radfahrer.innen gezwungen, nahe an parkenden Autos zu radeln. Das führt zu Dooring-Unfällen. Zudem missachten
Dooring-Gefahr vermeiden: Abstand macht sicher
Dooring-Gefahr In Wien sind 11% der Radverkehrsunfälle durch geöffnete Autotüren („Dooring„) verursacht (lt. MA 46). Einen solcher Unfall aus England ist HIER zu sehen. Abstand macht sicher Den Seitenabstand zu stehenden Hindernissen schreibt die StVO §7 (1) so vor: „Der Lenker