Radverkehr, Fahrrad, Radfahren, Radreisen, Radtouren, Radweg
Radlobby kritisiert das Straßenbauprogramm 2020 scharf Nach wie vor kein Budget für Investition in den Radverkehr Die Präsentation des Straßenbauprogrammes durch Landesrat Schleritzo ist ein Schlag gegen die Klimapolitik. Karl Zauner, Vorsitzender der Radlobby: „Sie machen weiter, als ob die
Die Radlobby NÖ bittet alle interessierten Personen, diese Recherche der TU-Wien, zu verkehrspolitischen Dokumenten zu unterstützen. Tadej Brezina Technische Universität Wien Institut für Verkehrswissenschaften Forschungsbereich für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik Gußhausstraße 30/230-1 1040 Wien Tel +43-1-58801-23127 E-Mail tadej.brezina@tuwien.ac.at Web
Der 12.12. war ein wichtiger Tag! Der 12.12. war ein sehr guter Tag! Voller Spannung steuerten wir die letzten Tage auf die Kundgebung in St.Pölten zu. Es ist natürlich immer etwas ungewiss, wieviele Teilnehmer an einem Arbeitstag für so eine
Die überparteiliche Plattform für ein lebenswertes Waldviertel veranstaltet am Donnerstag, dem 12. Dezember 2019 um 10.30 – 12.00 Uhr eine Kundgebung am Landhausplatz in St. Pölten.
Auch bei Nextbike wurde erkannt, dass die Radsaison keine Winterpause kennt: Erstmals stehen die Nextbike-Leihräder auch im Winter zur Verfügung. In der gesamten Region Mödling einschließlich Perchtoldsdorf, jedoch ausgenommen Hinterbrühl und Biedermannsdorf,*) wird es erstmals keine Winterpause geben (ebenso wie
Die Grünen, Bürgerinitiativen und die Radlobby werten die mündliche Verhandlung am Bundesverwaltungsgericht Ende Jänner als Etappensieg.
NÖN und Bezirksblätter berichten über die Eröffnung eines kurzen Stücks Geh- und Radweg entlang der Südbahn: Der neuer Geh- und Radweg endet an der Ortsgrenze zu Brunn am Gebirge und soll dort über die Heugasse und durch die Wohnhausanlage Platengrund
Gemeinsam investieren Land Steiermark und Stadt Graz bis zum Jahr 2030 nicht weniger als 100 Millionen Euro in eine „Radverkehrsoffensive Großraum Graz“. | 22.10.2019 Homepage der Stadt Graz | Machten das Grazer Rathaus heute zum Radhaus: von links DI Harald
VCÖ-Medieninformation Österreich / Verkehr / Klima / Energie / Bundesregierung / VCÖ Klima-Fortschrittsbericht bescheinigt Verkehr miserable Klimabilanz VCÖ fordert ökosoziale Steuerreform und massiven Ausbau von Öffis und Rad-Infrastruktur VCÖ (Wien, am 15. Oktober 2019) – Der Klima-Fortschrittsbericht des Nachhaltigkeitsministeriums
Mit Errichtung des neuen Südbahnviadukts und Erneuerung der Fahrbahn auf der Landesstraße L2087 zwischen Mödling und Guntramsdorf wurde auch ein kombinierter Geh- und Radweg errichtet. Die Eröffnung fand am 2. Oktober 2019 statt. Damit ist ein Lückenschluss auf der Route
Im Maria Enzersdorfer Ortsteil „Südstadt“, in dem seit seiner Errichtung das Autofahren nur auf Stichstraßen zur Zufahrt möglich ist, war seit jeher das Radfahren auf den Zugangswegen zu den Häusern durch ein „Allgemeines Fahrverbot“ untersagt. Damit musste zum Erreichen der
2. Okt. 2019 | NÖN Bericht über die Mobilitätserhebung 2019 Position der Radlobby dazu: Die Ankündigung von Landesrat Schleritzko ist im Interesse der Radlobby. Wir sind gespannt, was das Rad-Paket bringt. Es gibt allerdings weder für 2019 noch für 2020
Expertengespräch zum Thema „Mobilität der Zukunft“ Treffpunkt: ab 16:30 Uhr, Bildungshaus St. Bernhard Start des Expertengespräches um 17.00 Uhr Domplatz 1, 2700 Wr. Neustadt Anreiseempfehlung zu Fuß, per Fahrrad oder Bahn Karl Zauner (Inhaber der Radanhänger Zentrale in Wiener Neustadt und Vorsitzender
Kommt endlich eine Koalition mit dem Rad? Die Radlobby Österreich erstellt einen Wahlkompass, um den WählerInnen eine Entscheidungshilfe zu bieten. Die Ergebnisse betreffen rund 4,8 Millionen Menschen, die das Fahrrad in Österreich regelmäßig nutzen. Sie erfahren, mit welchen Parteien
Mit dem VCÖ-Mobilitätspreis – Österreichs größtem Wettbewerb für klimaverträgliche Mobilität – wurden im Jahr 2019 zwei Projekte aus dem Bezirk Mödling ausgezeichnet: der Südbahn-Radhighway (eine langjährige Forderung der Radlobby Mödling) die „easy mobil“-Station Wr Neudorf/Griesfeld der Badner Bahn
5. Oktober 2019, 11 bis 16 Uhr, Maria Enzersdorf, Parkplatz Südstadtzentrum. Das Queren der Südstadt mit dem Fahrrad wird ab sofort legal möglich. Aus diesem Anlass veranstaltet die Marktgemeinde Maria Enzersdorf ein Fest mit Gratis-Radservice, Radfahrsicherheitsparcour für Kinder und geführten
21. September 2019 (bei Schlechtwetter: Ersatztermin 28. Sept.), 10 bis 17 Uhr, Mödling, Hauptstraße zwischen J.-Thoma-Straße und Badstraße. Bei dieser Veranstaltung des Umwelt- und Verkehrsreferats der Stadtgemeinde Mödling wird besonders die sanfte Mobilität wie Zufußgehen, Rad-, Bus- und Bahnfahren im
Anforderungen an eine fahrradfreundliche Politik in Niederösterreich Download: 2 Seiten A4 (PDF) Diese Seiten sind als Beilage im Radlobby-Magazin DRAHTESEL 3/2019 zu finden. Zudem ist im Drahtesel ein Kommentar zum Thema. Mitglieder erhalten den Drahtesel 4x im Jahr per
Nach einem tödlichen Unfall auf der B19 im Bezirk Korneuburg ist auch im Bezirk Mödling die Diskussion über fehlende Radwege entbrannt. Die NÖ Radlobby fordert Tempo 80 auf allen Landstraßen ohne Begleitradweg. Die NÖN berichten darüber:
Dieser Bericht und Kommentar ist in allen Bezirksausgaben der NÖN am 13. August nach der Presseinfo der Radlobby NÖ erschienen: In jeder Bezirksausgabe waren noch extra Berichte über die regionale Situatuion des Radverkehrs. Überall, wo es eine Radlobby gibt,
Der Mitbegründer der Radlobby Niederösterreich wurde von den Bezirksblättern zum Radverkehr in Baden befragt.
DI Tadej Brezina ist Mitbegründer der Radlobby NÖ. Die Bezirksblätter Baden berichten:
Mit dem „Radopening“ am 5. April eröffnete die Stadtgemeinde Mödling offiziell die Radsaison 2019 – wenngleich immer mehr Radfahrende ihr Fahrrad vom 1. Jänner bis 31. Dezember benützen. In den Lokalzeitungen wird das „Radopening“ zum Anlass genommen, sich mit verscheidenen
Petition der Aktion Autofasten 2019 an Verkehrsminister Norbert Hofer und Umweltministerin Elisabeth Köstinger und an alle zuständigen Verkehrs- und UmweltlandesrätInnen Autofastende leisten seit 14 Jahren in ganz Österreich ihren Beitrag zur klima- und umweltfreundlichen Mobilität. Mit dem Klimawandel nehmen extreme
Österreich und St. Pölten haben ein Klimaschutzproblem im Sektor Verkehr Seit 1990 ist im Verkehrssektor eine Zunahme der Treibhausgase um rund 67 Prozent in Österreich zu verzeichnen. (Quelle: Umweltbundesamt 2016). 30 Prozent der Treibhausgas-Emissionen stammen in Österreich aus dem Verkehrssektor.
Beim 1. Wiener Neustädter Zukunftsfrühstück präsentierten die BürgerInnenbewegungen Attac, Klimabündnis-Arbeitskreis, IG-Akademiepark und die Radlobby die Ergebnisse der Hitzeumfrage. 97% der Befragten forderten dringend Maßnahmen von der Stadt, um forciert gegen die Klimakrise und die damit verbundenen immer häufigeren Hitzewellen anzutreten.
Beim 2. Stadtdialog zum Stadtentwicklungsplan 2030 diskutierten 160 TeilnehmerInnen die vier Themenfelder Wohnumfeld, Mobilität, Grünraum und Wirtschaft. Erfreuliches Ergebnis für den Radverkehr: Mit Lückenschließungen bei Radwegen, einer besseren Anbindung an Siedlungsgebiete und verbesserten Parkmöglichkeiten beim Bahnhof soll dem Radverkehr Vorschub
Vor dem 2. Stadtdialog zum Stadtentwicklungsplan 2030 sieht Baustadtrat Dinhobl zukunftsträchtige Mobilität als eines von vier Themenfeldern. 90% der Stadtfläche könne mit dem Fahrrad in 10 Minuten erreicht werden. Wiener Neustadt ist für den Radverkehr wie geschaffen, so Dinhobl. https://www.noen.at/
Die BewohnerInnen der Südstadt in Maria Enzersdorf wünschen sich eine Öffnung der Wege für das Radfahren. Nun soll endlich ein Konzept dafür ausgearbeitet werden. Der NÖ-Kurier berichtet darüber (siehe auch den weiter unten stehende Berichte der NÖN und der Bezirksblätter):
Am 17. und 18. Oktober 2018 fand die öffentliche Verhandlung zur Ostumfahrung statt. Die Radlobby brachte ihre Perspektive ein. Veraltete Verkehrsdaten geben nicht mehr die Verkehrsrealität in und um Wiener Neustadt wider Hoffnung trotz Schlamperei Bis zuletzt konnte man nicht glauben,