Über 10 Jahre lang war die Radfahr-Überfahrt der Pleyergasse über die Wohlfahrtgasse eine buchstäblich „halbe Sache“. Nun wurde nach stetigen 
Anfragen der Radlobby endlich die Rotmarkierung durchgezogen (siehe Foto). Die nördlichen Überfahrten waren ja bereits im Zusammenhang mit dem Radgipfel im Frühjahr eingefärbt.
Höchst wünschenswert wäre die Verlängerung der gut funktionierenden und sicheren Einbahnregelung der Brunner Straße über die Sonnwendgasse hinaus (Foto)
und weiter als erkennbare Radwegführung bis zum Bahnhof – Westzugang: Die derzeitige gefährliche Gegenverkehrs- und unübersichtliche Einmündungssituation in die Haidbrunngasse 
(Foto) schreckt viele Radfahrende von der Benützung ab. Der Pendel- und besonders auch der Schülerverkehr sind davon betroffen!